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互金巨子第198章 里程碑事件

作者:桥上风景独好分类:都市更新时间:2021-11-15 03:16:29

“马总,共享单车这事我办差了。”

杰克马刚从国外考察回来,就见庞蕾进自己办公室认错来了。

“怎么了?拜摩单车不同意我们入股?”

杰克马没有太过于重视共享单车,这玩意儿也没什么了不起的,撑死了百亿美金估值。

这点体量,还翻不起多大浪花。所以这点小事,他都交给庞蕾去办的。

庞蕾一脸难为情,咬咬牙说道:“是,他们拒绝了我们的入股。”

杰克马摆摆手,说道:“拒绝了就拒绝了,也没多大回事。再找一家扶持就行了。

除了惠民单车、拜摩单车,不是还有个行业第三的小蓝单车吗?

你去找他们谈谈,拿下来的难度应该不大。”

庞蕾有些尴尬,深吸了一口气,说道:“小蓝单车被嘀嘀收购了。”

杰克马挠了挠头皮,这就不好搞了,惠民属于张益达系,跟阿狸一向不对付。拜摩单车又拒绝了阿狸入股的好意。

嘀嘀的话,阿狸虽然是重要股东,但陈卫一直想摆脱阿狸的掌控,还引入了企鹅来平衡阿狸的力量。

也是个反骨仔,不值得再大力培养。

庞蕾见状,小心提醒道:“还有个行业第四名的永安行,我觉得可以把他们作为目标。”

担心杰克马不了解共享单车近况,庞蕾又补充说明道:

“永安行的母公司永安集团成立于2010年,其主营业务是“公共自行车系统生产商和专业运营服务商”。

这家公司相比于一般的共享单车创业公司,有很深厚的单车制造经验和运营管理底蕴。

主要进入市场晚了,落后惠民、拜摩这些头部选手很多。

但是他们一直在奋起直追,目前的市场份额已经跃居行业第四位。

如果有我们阿狸系的资金支持,我相信他们的步伐走得更快更远。”

杰克马皱眉问道:“但惠民单车已经获得了15亿美元融资,单车投放数量很快将达到几百万辆。

永安行有追上去的希望吗?”

庞蕾点点头,说:“有,而且希望很大。共享单车岗位技术壁垒并不高,拼的就是资金。

有我们阿狸的支持,接下来再让永安行并购几家单车企业,很快就能把市场份额追上去。”

杰克马觉得庞蕾太过于理想了,说起来容易,做起来难。

惠民单车手握百亿重资,让杰克马也在犹豫还要不要在共享单车行业和他们死磕。

阿狸虽然掏得起这笔钱,但也要考虑投入和回报比。

目前阿狸在多条线出击,大文娱,网约车,云计算……等领域的业务布局,都需要花钱。

好刀要用在刀刃上,不然阿狸根基再深,底蕴再厚,也有资源枯竭的那一天。

想了想,杰克马打定了主意,对庞蕾说:“这样,你去和永安行接触一下,我们先投个一两亿美元下去。

如果他们业务有起色,能够快速缩小和惠民单车的差距,我们就再加大投入。”

庞蕾想了想,觉得马总的话还是很有道理,共享单车行业中,惠民的优势太大了,理智的做法就是:少量投资,外加持续关注。

于是庞蕾说道:“行,马总,就按你说的办。”

……

瞒了一阵子,惠民单车并购拜摩单车的大新闻还是瞒不住了。

因为付薇薇已经对全体员工公开了此收购信息,发了一篇告全体员工书。

“很感谢各位小伙伴这一年来的陪伴,为了更好的发展,经过管理层和全体股东商议,拜摩下一步将和惠民单车进行合并……”

这一下,拜摩单车员工群直接炸了。

“公司要卖了,哎,还是敌不过资本!我还想等待公司敲钟那一天嘞!”

“兄弟,付总不是在邮件里面说了吗?惠民出行那边会接收公司员工。待遇一律朝惠民出行的员工看齐,还是有机会拿期权的。”

“呵呵,还是太年轻。怎么可能接收我们全部人?职能重叠的部门,基本上都要砍掉吧!”

“那怎么搞?那不是得重新找工作了?”

“怎么搞?当然是维权啦!人力部门都在挨个谈话了。”

拜摩单车发生了这么大变故,媒体肯定像见了血的鲨鱼一样围了上来啊!

合并这个事肯定是真的了,就是合并的交易细节,媒体还没有弄清楚。

但这也不影响他们编撰稿子,一篇篇文章就这样出炉了。

《大事件,共享单车老大把老二吞了》

《融资百亿后,惠民出行再次露出獠牙》

《最年轻的资本大佬“张益达”,出手不凡》

《共享单车行业要变天了,惠民单车势已成》

与此同时,嘀嘀也公布了收购小蓝单车,进军共享单车行业的新闻。

劲爆啊!

不少媒体知道嘀嘀是惠民出行的股东,现在居然是收购了另外一家共享单车公司。

有大新闻,值得挖掘。

《嘀嘀收购小蓝,是否会对惠民单车构成威胁》

《越来越热闹的共享单车,谁将笑到最后》

《惠民单车股东嘀嘀另起炉灶,带你揭开陈卫与张益达的恩怨情仇》

张益达看到嘀嘀收购小蓝单车的新闻报道后,也挺惊讶的。

不过想想也就释然了,嘀嘀在惠民就一个没什么话语权的小股东。

嘀嘀又是专注出行领域的一家公司,肯定不会放弃共享单车这个交通出行流量入口。

想通此结后,张益达不再关心这些琐事,开始考虑起了接收拜摩单车的事情了。

拜摩单车有数百名员工,37万辆共享单车,入驻了几十座一二线城市。

怎么把拜摩单车的遗产平稳的接收过来?还是挺头疼的。

交易倒是简单,给拜摩全体股东付了20%的现金,也就是首期收购款3600万美元,剩下的80%分几个月多期进行打款。

股权上,惠民出行估值膨胀到38.6亿美元,新增发了4.66%的股份,分配给拜摩单车原来的一众股东。

张益达和原来惠民出行的一众股东,持股都稍微下降了一点。

比如说张益达,相比B 轮融资,他在惠民出行集团的持股比例从38.85%下降到了37.04%。

这些都挺好安排的,难的是拜摩单车的员工。

张益达给付薇薇许诺的是:愿意接收绝大部分原拜摩员工,但是要经过惠民单车公司这边的面试考核。

这其实就是给双方找个台阶下,肯定接收不了太多人,太多职位重叠了。

惠民单车有500万辆单车的造车计划,并且还要往四线,五线城市下沉。

公司规模扩大,肯定还要招收很多员工,所以张益达就让人力部门暂时停止了招聘,先接收考核拜摩单车这批人。

这种操作,也是最大限度的让拜摩单车原来的员工有机会入职惠民,不至于丢掉工作。

张益达也知道,在大城市上班并不容易,有些员工拖家带口,上有老下有小的。

特别是一些互联网公司中年员工,被优化后,可能原来的体面中产生活都维持不下去了。

这种巨大的心理落差,可能会让一部分人接受不了,走入歧途……

张益达自己也算不上一个特别高尚的人,只是说尽量做些力所能及的事吧。

惠民出行集团安排了多组HR,联合原拜摩的HR团队,对拜摩单车全体员工进行了多轮考核。

考核完后,惠民出行集团人力总监向张益达汇报道:

“张总,经过我们多轮面试考核,拜摩单车那边来参加面试的421人,只能通过148人。”

“这么少?其他人是水平不够吗?”张益达皱眉问道,他说了要留下大部分人,结果一半都没达到。

人力总监摇摇头,说:“有些人水平倒是不差。只是我们和拜摩单车都是同行,太多岗位重叠了。

我们就只能从缺少的岗位中优中选优了。”

张益达微微点头,他也知道,不能说所有人都全盘接收了。

接收那么多人,工作量不饱和,怕是要给本来就艰难的惠民单车财务情况雪上加霜。

“这样,你联系一下锐向、拼哆哆、抖视、益民网金、佩特网……这些公司的人力总监,让他们也过来挑一些人吧!

尽量把这些人多接收一些吧!咱们收购了拜摩,也要做好善后工作。”

张益达想到了自己的其他公司,都是在飞速发展中,员工的需求量还是挺大的,正好帮惠民也承压一部分。

……

永安行和阿狸的谈判很顺利,主要是共享单车行业大变天,拜摩、小蓝这些都抱上了大腿。

永安行要想生存下去,也得找个靠山。

就这样,阿狸联合蚂蟥金服,向永安行股权投资了5000万美元,拿下了51%股份。

另外阿狸又向永安行提供了一笔5000万美元的低息债权融资。

其实按庞蕾的意思,是想全资收购对方的。

但永安行的管理层死活不同意,好不容易才抱上你们大腿,你们必须得带上我玩啊!

永安行管理层主意也打得很好,现在一次性出售股份,才赚多少?

靠着阿狸,把永安行做起来了,过几年再卖,那赚得更多啊!

所以庞蕾退而求其次,控股了永安行,并且把日常经营权继续交给了永安行管理层。

庞蕾也是看上了对方多年的从业经验,准备让他们把公司做起来后,过几年,再慢慢清洗。

阿狸控股永安行的新闻,很快就被曝光出来了。

吃瓜群众也是看呆了,最近共享单车行业大变天啊!

算得上是里程碑事件了!

惠民并购拜摩,嘀嘀收购小蓝,阿狸控股永安行。

都是大公司入场啊!个个肥的流油,是不是要给用户来点实惠啊?

大家除夕夜快乐!春晚都没看,默默码字。感觉自己太勤奋了,哈哈!

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